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热度 5 漠孤烟 2015-8-15 06:37
天津危险品仓库爆炸三大谜团待解 中国科技网-科技日报 作者:刘 垠 操秀英 “港口非常清静,只有一艘船驻足歇脚。天蓝水清,鱼儿游弋, 鸟儿飞掠。岸边,集装箱整齐码放,成片的新车摆放有序……” 张明森11日去天津港考察时, 对这个亚洲第四大集装箱码头印象深刻。“秩序井然、管理有序, 全然是现代化码头。”然而,让这位化工领域教授级高工遗憾的是, 仅隔一天,轰隆隆的爆炸声撕碎了宁静。 8月12日23:30左右,天津滨海新区瑞海国际物流有限公司( 下称“瑞海公司”)所属危险品仓库发生爆炸。截至发稿时, 已有50人遇难,住院治疗701人,其中重症伤员71人。 爆炸源到底是什么 采访中,多位专家以“尚未查清爆炸源”为由婉拒记者采访。不过, 公众和媒体关注的恰恰也是爆炸缘由。 记者查阅瑞海公司官网发现,该公司仓储业务分为六种: 压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等),易燃液体(甲乙酮、 乙酸乙酯等),易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、 硝化纤维素、电石、硅钙合金等),氧化剂和有机过氧化物( 硝酸钾、硝酸钠等),毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等), 腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等)。 “抛开爆炸原因和爆炸源头不说,危险品仓库中如氰化钠、 压缩天然气都是极度危险的化学品。” 中国石化北京化工研究院副总工程师、 中国化学标准化委员会副主任委员张明森说。 历史惊人的相似。1993年8月5日, 深圳清水河油气库相邻的一个危险品仓库发生火灾, 并导致连续爆炸,幸未波及油气库。此前不久, 日照石化企业也曾发生爆炸事故,但发生在生产阶段, 而天津港爆炸事故发生在储存阶段。 “生产阶段的危险品往往是单个品种,而储存过程中品种更多, 因而环境更复杂,抢险救灾也更难。” 北京化工大学安全管理研究所教授张建文说。 既然危险化学品从生产、运输、存放到使用, 具有成体系的规章制度,那么,惨痛教训为何还会发生? 张建文直言,储存阶段的事故主要因为储存条件的变化,如压力、 温度等。国家对危险化学品的储存有严格的规范, 有可能在操作和运行中偏离了规程。 张明森推断,一个可能是“原始设计出了问题”, 比如仓库允许的储存量,能储存什么东西, 不同仓库间是否安全隔离?“氧化剂和过氧化物、 压缩液化气体不能放在一起,它们的性质相反”。 另一种可能是“运行过程中有人违规操作”。张明森告诉记者, 不允许混存的、不能过量存放的,可能放在一起了。“ 如果不是有人故意破坏,那么就是具体技术措施有漏洞。” 危险品存储正常情况下有很多监控预警措施,比如易燃气体传感器、 摄像头、温度感应器等,“如果这些检测器都能正常工作, 就应该在气体达到爆炸浓度前监测到。”张明森说, 事发当晚也没有任何打雷刮风的极端天气, 两次爆炸接踵而至且毫无预警,这是个疑问。 污染物会往哪里去 网络照片显示,爆炸时现场升腾起了“蘑菇云”。目击者形容, 爆炸时引发的火球高达20多层楼。这些易燃易爆物质, 还会造成什么威胁?污染物是否会向津京扩散? “液化气体在压力状态下是液体,降低压力时气化成气体, 与空气混合后,遇到火源就会爆炸。”张明森说, 乙酸乙酯性质易燃,其蒸气与空气可形成爆炸混合物,遇明火、 高热能引起燃烧爆炸。氰化物是剧毒物, 可通过皮肤渗透进人体造成中毒,在无法完全排除其存在前, 事发当地人员要尽量使用供氧式防毒面具,口腔皮肤不要外露。 至于人们担心的污染物扩散问题, 天津市气象台早九点数值模拟结果显示, 未来24小时主导风向南至西南风, 污染物扩散方向则为东至东北方向,利于污染物向海上扩散, 天津城区空气质量不会有大影响。 北京市环境保护局官方微博发布消息称,经监测, 天津滨海爆炸事故对北京市空气质量无影响。目前, 各项污染物浓度均处于正常水平,未见异常。 爆炸释放的污染物主要向渤海方向扩散。 选址是否合理 随着时间推移,疑问不断出现也在不断被解答。 危险化学品仓库的环评是否过关?离居民区多远才安全? 记者查阅瑞海公司环评简本发现,在公众参与结论中“100% 的公众认为项目位于北疆港区内,选址合适”。 瑞海公司二次公示出具的环境影响评价结论表明:…… 从环境保护角度论证,项目的建设可行。 重化工企业为何多布局在沿江沿海和人口密集区? 张明森从产业布局的角度解释说, 重化工企业分布在沿海沿江地区是必然,便于运输也较安全, 这正好和人群分布的密集区重合。然而,一旦发生事故, 极易造成人员和财产巨大损失。 “国家和企业现在试图避开人口密集区, 比如滨海新区建立就远离天津市, 利用了荒无人烟的盐碱地和废弃的晒盐场。”他说, 随着厂房的增加,生活区也随之崛起,周围的楼房越修越多, 挤占了原有的安全距离。 2001年,国家安监局颁布的《 危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定, 危险化学品仓库和周边建筑的安全距离为1000米。 媒体报道称,此次爆炸点方圆1000米内,有5600多家住户。
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楚楚 2015-3-12 17:29
空气污染跟心血管疾病究竟有无关系?关系多大?对心血管疾病患者致死率影响如何? 这里,再提供一些资料给关心此问题的朋友们。 1 、美国心脏协会 (AHA )在 2010 年 10 月公布的《颗粒物空气污染与心血管疾病科学声明》中,指出:与短期暴露于 PM2.5 相比, 长期暴露于 PM2.5 (如数年)更大程度地增加人群心血管疾病死亡风险。 由于绝大多数研究关注的终点事件是死亡, 长期暴露于 PM2.5 对非致死性心血管事件的影响结果是不一致的(但并未排除其影响),并且需要更多的研究来确定。 关于美国心脏协会 (AHA )《颗粒物空气污染与心血管疾病科学声明》,原版美国医学类网上应该能查到,国内有解读版,其链接如下: http://www.365heart.com/show/56622.shtml 2 、 SO2 主要通过刺激机体产生活性自由基和改变心肌细胞膜上离子通道的活性而对心血管系统产生不利影响。长期吸入哪怕只是低浓度的 SO2 等大气污染物 , 容易损伤婴幼儿等易感人群的免疫屏障 , 影响呼吸系统和循环系统的正常功能 ; 对于存在心脑血管疾病的群体 , 则可加重疾病症状 , 甚至死亡 , 导致死亡率上升。 所以控制 SO2 的水平对减轻空气污染对人群心脑血管的损伤 , 降低该地区居民心脑血管疾病死亡率有重要作用。 其链接如下: http://wenku.baidu.com/link?url=kGi0YlVP8BhK2Z1YvF-ZS8r8zcZBRveye-c0lCYZywzulGztXyYB66BI_rp5XEoxLcDK0oBIdUl4Lmf3KtPcJ6x7onYmzpwDxUbJZLapO_m 这就是为什么柴静在视频中关注空气污染时,为何主要关注煤燃烧及汽车尾气两项导致的空气污染的原因。因为煤燃烧的空气污染物主要有 SO2 , 汽车尾气污染物中除了二氧化硫,还有多环芳烃,这是大气中广泛存在的一类持久性有机污染物,占自然界中致癌物质总量 1/3 以上。 多环芳烃类主要来源有石油泄漏、汽车尾气、环境烟草烟雾、燃料燃烧及烹调油烟等。可见国人动辄出门开车的习惯有多糟糕!!希望您以后尽量少开车,也奉劝亲友少开车!!烹炒菜时要记得打开抽油烟机!! 柴静在视频中强调自己和家人出门时除非迫不得已,一般情况下都不开车,这是很有意义的。当然,柴静也不是什么资深烟民,她根本就不吸烟,这个官媒早已公开辟谣了。 而心血管疾病是我国死亡率最高的疾病,排名第二位的即是癌症。 没时间专门查更多的相关资料。这里还需要强调的是 空气污染对心血管疾病死亡率的影响,主要是针对缺血性心脏病而言, 相关资料我没时间查了,有兴趣的朋友不妨自己查查。 今天,我不得不感慨:网络信息污染已严重破坏了信息的正面意义传递!! 匆匆
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