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分享 美国福克斯电台播出辱华节目:你手表是偷的吗?
稻草 2016-10-7 15:20
美国福克斯电台播出辱华节目:你手表是偷的吗?(图) 2 图为奥莱利节目播出的华埠街头视频截图。 【环球网综合报道】纽约侨报网10月7日报道称,美国福克斯(Fox)电视台新闻频道政治评论节目—— “奥莱利实情”(The O’Reilly Factor)于3日晚播出了一段在纽约华埠街头采访的视频,期间38岁的主持人Jesse Watters手持话筒,向多名华人提出具有种族歧视意味的问题。该节目至5日晚引发全美各界一片谴责声。   在这段近五分钟的视频中,主持人奥莱利(Bill O’Reilly)在演播室播出了他的年轻搭档Jesse Watters走到华埠街头,对不同性别和年龄的华裔居民的随机采访。其中的问题包括“你见人鞠躬吗?” “这些手表很好看,是偷来的吗?” “有什么东西不是中国制造的吗?” “中国和美国是朋友还是敌人?你能帮我们搞定朝鲜吗?”   尽管问题本身听上去并无恶意,但主持人明显意欲嘲弄采访对象的口音以及不谙英文的事实,甚至处处暗示这些华裔移民是外来者,他本人所代表的“我们”才是这里的主人。每段采访之后还配以极具歧视色彩的老电影片段。而67岁的主持人奥莱利甚至也在节目中间公开承认—— “我知道我们肯定会收到信件的。”   该节目播出两天后,包括美联社、CBS、CNN、New York杂志,以及Buzzfeed网站在内的众多英文媒体纷纷刊载文章,谴责这一节目。而加州和纽约两地的众多民选官员也先后发表声明,谴责该节目。   代表华埠的纽约州参议员史葛静(Daniel Squadron)表示,奥莱利的节目以采访华裔对候选人川普的看法为掩饰,对我所代表的曼哈顿华埠居民进行了极为不敬的采访,这其中充斥着种族偏见、戏弄,和对移民毫不掩饰的蔑视。川普竞选运动所刮起的种族主义风潮和对移民的不敬已经渗入到整个国家的辩论中,这无论在华埠、在纽约,还是在福克斯新闻网,都是不可接受的。“至于主持人Jesse Watters,我希望你不要再回来。”   市议员陈倩雯也发表声明表示,作为一名移民的女儿,我能感受到主持人嘲弄一位不懂英文的耆老时内心有多么卑鄙。“请问奥莱利和他的记者会以同样的方式对待一个爱尔兰裔的耆老吗?这种心理背后是一百多年前的种族主义的复苏。而一百多年前,正是众多的华人移民和爱尔兰移民一道,建造了贯通美洲大陆的铁路。”   纽约州众议员第65选区候选人牛毓琳也发表声明,谴责该节目并要求电视台道歉。她表示,这种针对亚裔的赤裸裸的歧视让人吃惊和难以置信,奥莱利和他的记者将我们的社区形容为懒惰的窃贼和空手道拳师的形象反映了一种让人痛心的歧视心态,这种歧视不应当存在于今天的美国;我和唐人街每一个家庭和每一个亚裔美国人一起,要求奥莱利和福克斯新闻网收回这档节目并道歉。牛毓琳表示,这已经不是第一次也不会是最后一次针对亚裔的种族主义抬头,在这个川普和福克斯新闻毫不畏惧地丑化众多移民社区的时刻,我希望所有人都能够对这种傲慢和偏见保持警惕。   此外,亚裔记者协会会长、美联社互动与数字新闻制作部主任郑文耀(Paul Cheung)也向福克斯电视台发表网络公开信,要求该电视台向全美亚裔社区道歉,并说明未来采取何种措施来防止这种节目再次出现。   国会众议员孟昭文、纽约州众议员金兑锡,以及来自非裔、西裔等多个社区的代表将在今日前往福克斯新闻网在曼哈顿的总部举行抗议集会,要求电视台对节目进行道歉,并采取措施防止类似事件再次发生。
个人分类: 时事转帖|1734 次阅读|0 个评论
分享 长沙市委书记:推动长沙非公经济占GDP70%以上
稻草 2016-5-27 10:44
截至去年底,长沙非公企业占全市企业总数91.3%,非公经济完成增加值5488.4亿元,占全市GDP比重64.5%;实现税收806.83亿元,占全市税收比重51.9%;非公经济从业人员达400余万人。    湖南日报5月26日讯(陈永刚 曾迪)今天上午,长沙市召开工商联十四次会员代表大会暨促进非公有制经济创新发展大会。省委常委、长沙市委书记易炼红发表书面讲话。      截至去年底,长沙非公企业占全市企业总数91.3%,非公经济完成增加值5488.4亿元,占全市GDP比重64.5%;实现税收806.83亿元,占全市税收比重51.9%;非公经济从业人员达400余万人。      易炼红在书面讲话中指出,长沙非公经济要做大做强,必须全面释放发展动力、活力和创造力,走集约化、高端化、信息化、国际化发展之路。要围绕扩大规模、做大总量,推动非公经济增加值占全市GDP比重达到70%以上。要引导非公经济向“五区九园”集聚,大力实施非公企业创优扶强计划,形成一批具有核心竞争力的大型民营企业集团,特别是要对长沙民营企业100强实行跟踪服务、定点扶持。要推动非公企业主动融入“中国制造2025”和“互联网+”行动计划,在发展新经济上取得新突破;抓住国家实施“一带一路”战略的重大机遇,支持非公企业走出去,抢占国际市场。      易炼红要求,各级党委、政府特别是工商联组织,要带着感情、带着办法深入企业,帮助非公企业破除市场的“冰山”、融资的“高山”、转型的“火山”,善于运用法治思维、法治手段服务企业、保护企业家,让政商关系更加亲近、清纯。
个人分类: 时事转帖|1627 次阅读|1 个评论
分享 一个机械系毕业生的一席话令中国人无法安眠
热度 3 稻草 2015-10-27 08:52
说什么改革开放是科学的春天,实际是科学的冬天,比改革开放以前差太大了。邓小平又一次欺骗了善良的中国人民。 制造业的差距决定了国力和国际话语权!千万不要为我们拥有美图秀秀之类的时尚软件就沾沾自喜,德国一整套PRO/E正版软件要将近8000万元!拿你你连安装都不会装,别说使用了,什么是差距?   中国的制造业不发达。 我是学机械制造的,谈一些我的体会。   当我和厂里的师傅们在为了使数控机床提高一级精度而不分白夜进行调试、翻译德文资料时,当我费尽千辛万苦又没有假期和加班费、满身污垢,满手是伤,操作失败了无数次但最终第一次加工制造出精度达到预计的0.0001毫米要求的样品时,我兴奋了一阵子,但紧接着又有了失落感,因为那台加工中心的数控机床是德国造的,数控计算机部分是德国造的,加工软件还是德国造的,就连一把车刀,一个钻头,都是日本造的!   除了厂房,没有一样工具是中国制造!就连厂房也是借鉴了外国的经验,同胞们,你们不是搞这个的也许没有深刻的体会,我要加工一件精度为0.0001毫米的零件,所需的工具,就是上述外国制造的东西,这些工具的精度要比产品的精度高好几倍甚至几十倍几百倍!一把用于高精度加工的小小的钻头,咱们就是做不到啊!买日本的要好几千啊!没法子啊。   不要以为软件就是 word, photoshop, cad, powerpoint, coral draw ……   你们知道吗?嵌入式软件重装一次就要200万,还包吃、包住、包路费!   千万不要为会一些photoshop之类的时尚软件就沾沾自喜,类似使用word, photoshop, cad, powerpoint, coral draw……这些所谓时尚软件的工作,说的难听一点,这是在鼠标上绑一个肉包子,狗都会用的活。   你们知道吗?购买使用一整套PRO/E正版软件要将近8000万元啊!   这套软件给你你连安装都不会装,更别说使用了!   什么是差距?!这就是差距!!!   前几年上大学时我们学校的大厅里看新闻,个个系的都有,当电视播放日本大学生制造了一个机器人拿到德国与德国大学生的机器人比试时,我们机械系的学生都傻了眼,那个机器人就是现在大家知道的可以双脚保持平衡自我行走的那种,不过没有外壳,学这行的我们一眼就看出它身上布满的控制器、马达、线路,镜头一闪而过,更多的是机器人不靠任何帮助自行双手翻跟头,90度鞠躬,双脚蹦跳前进,别的系的同学和老师都露出笑容“真好玩,太可爱了”,而我们系人除了惊讶,还有发自内心的 …… 害怕!   真正的害怕,这个差距太大了,这就是制造业,自动控制,材料学的成就,外行人不懂这个差距有多大,我们虽然可以逆向制造,但就像台湾买武器和大陆自己生产武器的形式差不多,没有的,现在社会好像越来越偏重对国计民生不起关键作用的产业了,什么房地产开发,计算机,软件,商业,搞得好也行, 少数人把房子炒得越来越贵,这种发财之道没有什么值得骄傲的我跟你说!说白了就是缺德!   计算机普及了,核心制造技术我们又会多少?软件更甭提,黑客不少,可人家软件又好又便宜,你怎么竞争?搞电脑的人太多了!不要以为科幻片都是真的,实际中电脑不会打仗,真正接触的是机器!电脑差距还不是很大,打起仗来,当导弹不准,子弹卡壳,坦克熄火的时候,你还有我还有大家,就真得拿着大刀往前冲了,我不想这样,你呢?   先不谈20出头的女孩为国家创造了什么生产价值才能换来改装悍马吉普车,要是查老底,中国有钱人有几个原始积累阶段不是靠违反规则的手段来的,敢说不违背良心的又有几个?   每当我看到外国车,我的心里是愧疚,对不起大家的感觉,因为我是搞制造的,可我知道咱们祖国连汽车外壳的曲面精加工都困难更甭提发动机了。快点懂事吧,醒醒吧,别再沉迷于GDP又增长了,你看看咱们制造的产品的质量,心痛啊!   别再像不懂事的孩子似的围着跑车看个不停,拿着爱疯6等外国造的数码产品到处炫耀了,那是人家淘汰的技术。   一个国家的支柱,脊梁,是制造业! (来源:微信)
个人分类: 科技转贴|3354 次阅读|4 个评论
分享 北车副总裁哈佛演讲:愿为美提供高铁
热度 3 MingHao 2015-5-1 00:43
余卫平26日应邀在哈佛中国论坛发表题为《高铁改变生活》的演讲,介绍北车以及中国高铁“走出去”计划。“目前建厂进展顺利,你们很快就能坐上中国制造的新地铁。进入美国高铁市场难度比较大,但是我们绝不会放弃努力,”余卫平说。 尊敬的女士们,先生们,哈佛的同学们: 大家下午好! 今年1月份初,我们波士顿团队开完会后,也想到哈佛大学这高等学府来沾沾仙气,可惜天公不作美,下起了大雨,只为同事照了一张相就匆匆离开了。 今天,我能有机会到哈佛这样高大上的地方演讲,说实在的我心理是诚惶诚恐的。为了找到自信,今天我特地坐波士顿红线地铁来到哈佛,说实在的,我找到了,我没把自己丢掉。 波士顿地铁的噪声和颠簸,让我回到了过去,想起了我15岁第一次坐火车的经历——坐四天三夜的火车从中国南方的福建去中国北方的辽宁上大学。那个时候,中国铁路上,还有二战时期的车厢在使用。 今天,我可以高兴的告诉你们,你们只需要再忍受5年,你们就可以坐上世界上最舒适和便捷的地铁了,因为我们来了。 1897年波士顿地铁开通,是当时全世界最先进的轨道交通。118年后的今天,我们要用中国的地铁列车,让波士顿重新回到城市交通世界领先的位置。 未来7年我们要在麻省Springfield(斯普林菲尔德)的土地上投资6000万美元,建立一个40英亩的车辆组装基地,为当地提供150个就业机会,为波士顿红线和橙线地铁新造284辆地铁车。 当然了,这些车要是在中国,一年就OK。 对于中国铁路装备制造能力来说,美国的这点订单太少了。我的梦想是为美国的高速铁路网提供列车,从纽约到迈阿密,从西雅图到圣地亚哥,从波士顿到旧金山,一张上万公里的铁路网,飞驰着我们一起设计和制造的时速350公里的高铁列车。要是那样,听完我今天的演讲一个多小时后就能在纽约哥伦比亚大学会男朋友女朋友了。 不过令我沮丧的是,这个方案可能要在国会讨论100年,你我机会也许还会有。 节能、环保的高铁拉动了需求,降低了消耗,促进了经济增长,还加快了中国的城市化和工业化的进程。现在安全、快速、便捷、准时的高铁已穿梭如巴士,融入了人们的生活点滴。 中国政府派往美国的第一批留学生。 詹天佑 请看这张照片。这是一张拍摄于1872年的照片,照片中有30名幼童,他们是中国政府派往美国的第一批留学生。他们当中有一个当时只有12岁的男孩,后来考入耶鲁大学土木工程系学习铁路工程。回国后,主持建设了第一条中国人自己设计的铁路,京张铁路。他被称为“中国铁路之父”,他的名字叫詹天佑。他的墓地就坐落在在北京 八达岭长城 脚下的青龙桥火车站。每一个中国铁路人都是詹天佑的敬仰者和继承者。我今天我很高兴地告诉你们,在京张铁路的旁边,马上就会诞生出一条京张高铁,迎接世界冬奥会。 在我上大学的那个城市,有个中国北车的 大连 机车厂,从上世纪80年代就开始为GE制造机车铸件,那是中国和美国最早的铁路合作项目之一。不过,那是一个技术含量低、又粗又累的活。 随后,中国先后从美国引进内燃机车、转向架、制动等先进机车技术。2013年11月,中国北车与密歇根大学合作,建立了焊接研究中心。 这个焊接结构研究中心,将以中美两国百年铁路历史为依托,融入两国的先进技术和文化,研究两国的铁路高端焊接技术,这将是中美两国铁路发展合作双赢的一个典范。波士顿地铁项目将有力促进中美两国在技术、管理和文化上的交流。 一百多年来,中国人从来没有停止过向美国向西方学习的脚步。我们梦想通过这种学习来让自己的国家和民族为世界作出和我们的文明历史和人口数量相匹配的贡献,我们离这个梦想越来越近了,那就是我们第一代高铁人的“中国梦”。 中国轨道交通行业成长的过程,是我们艰苦学习,艰苦奋斗,勇于创新的过程。我1985年从中国的铁路院校毕业,在铁路行业一呆30多年。我曾经分别在中国北车长客股份和唐车公司担任过领导,亲历了中国高铁发展的全过程。 请看照片,照片中的人大家都很熟悉,他就是习大大。这张照片是习大大在唐车公司视察时照的,当时我是这个公司的董事长,但照片里面没有我。我得找摄影师算账。 今天我想向大家介绍的不是习大大,而是他握手的对面的这个美女。她是一个14岁孩子的母亲,祖辈四代都在唐车公司工作,她的名字叫孙斌斌。9年前,她和582名中国工友一起,怀揣中国的高铁梦,带着行李和做饭的灶具去德国学习。学习结束的时候,她成为世界上惟一被德国行业协会授予的女性国际焊接教师。 十多年来,在中国铁路总公司的组织协调下,包括中国北车、中国南车等轨道交通设备的相关企业和科研院校的十几万中国第一代高铁人,他们当中有科学家、工程师、技术工人,还有像我这样的管理者,他们每一个都经历了与孙斌斌一样的过程,那就是“学习引进消化吸收,再创新再发展,再创新在发展”,才成就了今天的中国高铁。 2013年末我有幸担任中国北车主管海外业务的副总裁,随着中国的总理和政府代表团走遍五大洲,从2013年末到现在一年半的时间里,我有三分之二的时间都在国外工作,飞行里程达百万公里。我飞得越来越多,就是想让越来越多的人们坐上高铁。 我们的目标是让中国高铁服务于全世界,让越来越多的人像沙菲一样的人们坐着高铁环游世界。 世界期待着我们提供越来越多的高铁,欢迎哈佛精英你们加盟。 波士顿因为拥有多所像哈佛、麻省理工等多所世界顶尖的高等学府,吸引着你们这样的优秀青年来求学深造,从而使这座具有悠久历史的名城充满着年轻的朝气和创新的活力。今天,在这个不平凡的城市,不平凡的会场,面对不平凡的你们,我代表中国北车董事长崔殿国先生,站在哈佛的神圣殿堂上演讲,注定是我人生中一段不平凡的经历。 我保证,我会为波士顿生产出最好的地铁。 谢谢大家
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分享 以德为师“中国制造2025”如何跟随
热度 1 MingHao 2015-3-9 01:50
近一段时间,“工业4.0” 这个由德国政府于2013年提出的概念,频频在汽车业被提起。工业4.0虽然推出历经1年,但德国知识界对其讨论整整进行了10年。这桩彻头彻尾的由联邦政府推动的务虚项目,却得到联邦教研部与联邦经济技术部高达2亿欧元的资助金额。 与此同时,中国版的“工业4.0规划”也呼之欲出。在今年的多个工信部内部会议上,工信部领导都曾要求要抓紧推动“中国制造2025”。如果说德国的工业4.0是德国在面对美国的信息产业和中国的制造成本侵袭下,试图摸索未来工业生产的途径、重建产业优势的战略选择,那么“中国制造2025”,则代表了中国在有制造大国向制造强国转型过程中的顶层设计和路径选择。在工业4.0时代,一场没有硝烟的“世界大战”已一触即发。腾讯汽车( 微博 )特别推出“图说德国工业4.0”特别策划,聊一聊“中国制造2025”如何跟随?
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分享 这不是穿越,“中国制造2025”来了!
热度 3 MingHao 2015-3-8 00:36
两会新词: 中国制造2025
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分享 中国制造的印度医生
热度 5 蓝天绿地 2013-4-14 08:26
ZT 郭静尘的博客 中国的临床医学学士(MBBS,Bachelor of Medicine,Bachelor of Surgery)的项目始于2000年,从2007年开始,国家教委每年批准公布有资格开办此项目的学校名单。从最初的30所增加到现在的50所学校,每年招生已经接近5000名学生。就像加勒比群岛的海外医学院专门为美国输送医学生一样,中国的MBBS专为印度,巴基斯坦,尼泊尔等国家培养医生,属于高层次的“来料加工”。在印度,公立学校的招生人数有限,入学竞争激烈。在公立学校,每培养一个医生,国家要投入大量资金,而每个学生每年只缴20美元,基本属于免费教学。而私立学校又太贵。在中国学医的费用只相当于在印度的25%到50%。在中国学习的整个成本为60万卢比,而印度私立医学院的费用在200万卢比以上。另外中国医学院的教学和生活条件都很好。2011年,中国共有11000名印度留学生,其中的83%选择MBBS。印度的Medical Council of India(MCI)有一个中国医学院的名单。从这些学校毕业的学生只要在回国后,通过了MCI的考试后就可以在印度行医了。2010-2011年,MCI认可的学校有34个。这一名单随着中国教委的名单的增长而经常变化。 中国的MBBS项目在2000年开办的初期,由于经验和师资的缺乏,问题多多,学生经常抱怨听不懂老师在讲什么。在学位被留学生所在国的认证方面也有问题。经过十几年的磨练,各个有关方面,学校,教委,外交等,都积累了相当的经验。作为一个教育产业,发展势头很猛。每年都有新的学校加入。中国的MBBS已经达到了加勒比群岛海外医学院的规模。
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分享 80后小伙放弃谷歌高薪工作回国创业 一年赚1亿
热度 3 蓝天绿地 2013-3-29 00:18
一位80后 湖南 长沙 伢子却放弃年薪200万元的谷歌工程师职业,回国创业把网店开上美国的“淘宝”亚马逊、ebay。不到两年,他创立的电子品牌Anker就“插上翅膀飞过海洋”,赢得美、英、法、德、意等国众多粉丝,去年销售额超过1亿元人民币,增长50%以上。他,就是“2012年度长沙市十大电子商务专家”之一——湖南海翼电子商务有限公司CEO阳萌。    海归创业把网店开到美国   阳萌是长沙人,1999年,他以优异的成绩考入北京大学计算机系,2003年留学美国,2006年进入谷歌公司,成为一名搜索引擎高级工程师,还获得过谷歌最高奖“Founder’s Award”,年薪近200万元人民币。然而,2011年7月,阳萌却放弃稳定、体面、多金的工作,回国创业,一切从零开始。   “国外的货架上都是国外的品牌,中国制造被打上低端、廉价的标签。把中国好产品介绍给外国人,是我创业的动机。我在海外呆过,了解海外的消费习惯,如果设计有特色、消费体验领先、物美价廉的中国制造品,直接面向欧美消费者,商机巨大。”   外贸传统模式无论是线上还是线下,大多是B2B(面向国外采购商),产品的大部分利润被国外采购商、经销商拿走。如何缩短销售链条,压缩中间环节?阳萌选择把网店开到美国购物平台亚马逊和ebay,砍掉中间环节直接把货卖给欧美消费者。而且,商品的缺点很快就能反馈到生产环节,改进速度大大提高。“在亚马逊上开店零门槛,而要进入全球最大的电子产品巨头百思买的门店,费用至少以十万元计。”阳萌说。   2011年10月,阳萌回到长沙,成立了湖南海翼电子商务有限公司,全球注册了品牌“Anker”。他与美国一家公司合作,依靠美国的仓储中心、物流网络,欧美消费者拍下一件Anker的产品,1~3天就能收到货品。    去年一个亿今年要增长100%   在亚马逊网站上,搜索“Anker”很容易找到海翼电商的产品。据阳萌介绍,商品主要是消费类电子产品,包括笔记本电脑充电器、充电电池、键盘、鼠标等。一款Anker的笔记本电脑电池售价约为30美元,而戴尔的类似产品售价要80~100美元。此外,加上快捷的物流和本地化的售后服务,让Anker的销售直线上升,去年收获了1亿元人民币的订单,消费者遍布美、英、法、德、意、西等国。“我们的净利润超过了2%~3%的行业平均数。”   事实上,外贸电商在国外购物平台上开店,在沿海城市并不稀奇,但是像阳萌一样注册品牌的很少。“在亚马逊上开网店,早期更多地考验语言能力和对国外网站、国外法律的了解等,但是要做大做长远,必须有好的产品和让人信赖的品牌,这才是关键。”因此,海翼将大部分利润投入到产品研发上,上海、深圳都设有研发基地。   “欧美消费者喜欢黑色的产品,国内消费者更喜欢白色。”说到国内外消费习惯的不同,阳萌笑着说,与国内的淘宝不同,亚马逊和ebay上没有售前服务,也就是省去了“购买前与店小二讨价还价的过程”。看中了就下单,类似国内京东的模式。但是国外网购对产品质量要求更严。“如果出现质量问题,几十美元的交易可能换来近万美元的罚单。”阳萌说,Anker的某竞争品牌的一款充电电池,客户使用时出现了冒烟情况,结果导致客户更换地毯、重新粉刷墙壁、干洗所有衣服,所有费用近万美元。因为确是产品问题,该品牌商家只能认罚。   越是经济环境不好,电商的机会越大。阳萌他们今年的目标是实现销售翻番。    电商助力更多湖南制造出海   海翼电商的总部设在侯家塘某写字楼的25楼一层,办公区宽敞明亮。“我们已经搬了三次了。”阳萌告诉记者,从最初的30多平方米,到200多平方米,再到现在900多平方米;人也从最初的几个,到现在70多人,创业的艰辛与成长一步一个脚印。   人才是IT业最重要的资源。目前海翼长沙总部的70多人平均年龄26岁左右,负责产品采购、售后服务、营销、运营。   海翼的5位核心团队成员中4位曾供职谷歌。总裁赵东平,曾任Google(中国)在线销售与运营总经理;高级副总裁高韬曾是Google(中国)商业客户解决方案部总监……然而,年初在长沙的招聘会却不太理想,公司需要更多运营、营销方面的人才。   因为物流和货源的原因,海翼的产品产地在珠三角,而且通过深圳口岸出口。长沙市电子商务协会秘书长王英平介绍,国内产品3C、服装、珠宝类等比较受国外电商平台欢迎,而长沙出口产品现在适合通过电商渠道出口的比较少。“电商+外贸的形式将有利于长沙乃至湖南产业结构的调整和升级。”“我们的模式可以复制。”阳萌认为,湖南的好产品完全可以通过电子商务这种形式“借船出海”。 记者 刘捷萍
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分享 对日科技作战将大幅提升中国品牌
热度 6 岳东晓 2013-1-15 02:26
日本偷袭珍珠港时,美军发现,日本的零式飞机性能比当时美军的飞机优越,这一事实令西方人民大为吃惊,也因此改变了对日本产品的看法,开始把日本制造与质量与先进挂起钩来。虽然美国很快开发出了比日本零式先进的战斗机,但日本人给世界人民最初的这个印象一直很深刻。 目前中国是世界物质生产量最大的国家,占全球的20%,超过美国。很多高科技产品都已经是在中国制造。但长期以来中国产品形成的观念没有改变,世界劳动人民普遍将中国产品与低端、低质量、低可靠性、侵权仿造与廉价挂钩。这严重影响了中国企业的利润与发展。 世界人民在讨论中国的武器系统的时候,也往往带着类似的成见。你去看看网上世界人民对中国的高性能武器的评价就知道了,除了巴基斯坦人毫无保留的赞赏外,其余的往往不屑一顾之状。 若干年前,我与一老美讨论中美关系。此公不屑道,美国导弹精度达到百米量级,而中国的精度以公里计。我说道:是啊,中国也知道精度不行,战时只好多打几颗保险。此公听罢面色顿变。但我也承认了中国二炮精度不够。几天前,二炮才宣布已经从概率打击转变为精确打击,由火力型转变为效能型。但是口说无凭。 确实,中国研发了这么多先进武器系统,却都没有得到实战检验。没有检验、没有证明,何以让世界人民信服? 今天,日本侵犯中国领土主权、处处挑衅,世界人民正在拭目以待:日本人以前南京大屠杀,今天中国人又会咋地?在他们眼里,日本是先进的,中国是落后的;日军是高科技的,中国是人海战术;日军武器精良,解放军拿俄国的二手货;日军固然残酷,但中国人总是疲弱。要改变这种过时的观念,让世界劳动人民信任中国科技、中国工业、中国质量,中国必须用事实说话。 网传中国已经将DF21D反舰弹道导弹部署在钓鱼岛对面。这是中国独创的、攻击航母及大型水面舰只的常规武器。 日本宙斯盾八八舰队是日本人的骄傲,也是哈日族们膜拜的对象。美国人击杀宾拉登还得人员亲自出马,如果中国使用DF21D在千里之外准确摧毁一个88舰队,一按按钮,2000公里外的一个舰队成为废铁,这种让对方无还手之力的高科技将令世界人民大大地折服。肯定会成为各国头条新闻。这将大大提高中国人在世界人民心目中的地位,比央视花几十亿打造国家形象便宜多了。即使不敬佩中国人的也会畏惧,而畏惧是尊重的一种形式。 这也将彻底改变中国产品质量不如日本产品的陈旧观念,大大提高中国产品的国际品牌地位。
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分享 中国质量
热度 11 稻草 2013-1-6 22:56
  “中国制造”伴随我们成长了几十年,该是提出“中国质量”( Made in Zhongguo ) 的时候了。   如果我们继续山寨下去,世界已经没有“山”可“寨”了。这不,世界经济危机了,先进国家的制造业也因你的廉价劳动力,给你弄跨得差不多了,确实只剩一些不能让你山寨的东东了。   美国和欧洲对中国限制技术性出口,是对的,如果放开,反而会害了我们中国人。你想,因为山寨惯了,中国已经变得没有创造力了,军事上,说不定哪一天可以控制核战争了,或者来一个生物战争,那中国自然就死定了,这就应了一句古话:成也萧何,败也萧何。   中国是一个缺乏创造力的民族吗?不!也许有人说我们有四大发明,其实那不算什么,我们真正拥有的是东方神秘文化,这一点,尽管我们大多数中国人还生在福中不知福,拿着金饭碗讨饭,那也没有关系,东方文明复兴的一天,我们就全明白了。   既然不缺乏创造,那还犹豫什么呢?赶紧做“中国质量”吧。
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