在平坦的大马路上车速只要超过八十公里，Patrick的小巴就要发抖，警告他这是极限。改装过的小巴专供Safari使用，后面大部分的车顶可以升起来让游客站起来观看动物，同时还可以挡太阳，照相机架在前部分固定不动的顶上拍照高度刚好合适。车的底盘加了钢板保护，抵挡路面碎石的撞击。他这张才用了两年的车，已经准备淘汰给新手了，看来在这里开旅游公司成本不小。

今天让我们最兴奋的是要去赤道。从内罗毕开出来两个多小时后，Patrick把车停在路边，轻描淡写地说：“这儿就是赤道了。”我们那激动得，迫不及待地跳出车来，连声问道：“哪儿？赤道在哪儿？” 顺着他的手指，我们看到路边一块黄色的牌子，上面画着一幅非洲的地图， Equator --赤道一字横跨地图中间，旁边用小字写着： “这个标记是在赤道上，海拔6389英尺。” 明子忙不急待地跑过去和赤道的标记合影，证明他站在过赤道上。

牌子底下放着几只小塑料桶，每个桶上盖着个塑料碗，碗底中央有个小洞，碗里面装着两根火柴。 正纳闷这是做什么用的，一个十来岁的小孩飞奔过来毛遂自荐：”我表演给你们看！” 他把桶里的水倒进碗里，火柴浮了起来，水从小洞缓缓地流回桶里。

       “到这边来！”小孩把桶放到了黄牌北边约一米远的地上，两根火柴慢慢合并在一起，随着水的旋涡顺时针旋转了起来；然后他把桶挪到与黄牌平行，失去极性的火柴停止了转动，松散地分开；他再把桶移到了黄牌南边也一米远的距离，火柴又重新合并在一起，但这次却是反时针方向旋转！




    真是让我们惊讶不已，我以为这偌大一个地球，赤道会是一条颇为宽阔的地带，可这强烈的两极分化竟精确地显示在如此细窄的一条分界线两侧！开始是谁，又是如何发现了地球的这个秘密? 我们这两颗既不知天文又不懂地理的脑袋，是怎么也想不清这其中的道理。不管那么多了，反正赤道，这个来自小学课本里遥远而又炎热的概念，现在就踩在我们的脚下，这里风高气爽，年平均温度26⁰C，上下波动3⁰C，我们见证了它热而不炎。

赤道上的人倒挺炎热的，车刚停下时一个小贩就热情非凡地来招揽生意，”我在八号，你们一定要来光临，我保证最好的价钱！”他说了一遍又一遍，好让我们刻骨铭心，路边一大排小礼品店横跨在赤道上，从左到右顺序编着号，写着’八”的那间属于这个人，看我们在那牌子底下观摩完了， ”八号”又凑了上来，不由分说地把我们拽进他的店里。之前，Patrick带我们去过一个大礼品店，琳琅满目地摆满了黑色和紫红色的非洲木雕，肥皂石雕，珠子穿的项链，手躅，挂满了类似扎染但号称是手工绘成的双面布画，这种画很是抢眼，浓重的色彩艳而不俗，非洲风情被抽象为艺术的剪影后依然栩栩如生。

"八号" 店里的货物质量可差多了， 没什么看得上眼的，刚摆脱他出来， 其它号里的小贩们一拥而上，连推带哄地又被迫去了几家，有的甚至还堵着不让出来，非得给个价。 头一回遭到进攻性如此猛烈的逼买真有点不知所措，我和明子各困在一间， 哭笑不得，连欣赏的心情都已荡然无存。好容易才冲出重围，逃回车里长长地舒了一口气。 Patrick承认这些人很难对付， 进店前我曾向他问过行情，他总是两 缄 其口，让我们自己去试。 我可以理解，在自己的客户和乡亲之间， 他该为谁做说客?

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