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国产C919大飞机总装下线，迟到了35年
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2015年11月2日，备受瞩目的首架C919国产大飞机正式总装下线，这款由我国自主研发的国产客机经千呼万唤后将在上海浦东露出真容。计划于2016年首飞。
2015年11月2日，经过7年的设计研发，C919大型客机首架机正式下线。C919基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，增大航程5555公里。目前，C919大型客机国内外用户数量为21家，总订单数达517架。
自“运十”1985年被邓小平下马以后，同期研究发展的法国空客在10多年后满世界飞。可中国一直没有自己的商业飞行大飞机。7年前，中国才又重新开始研制自己的大飞机。
我国首架大飞机运-10。 是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。1970年8月，国家向上海飞机制造厂下达运-10研制任务，1972年审查通过飞机总体设计方案，1975年6月完成全部设计图纸，运-10计划采用涡扇-8发动机。运-10只制成两架。1980年9月26日运-10首次试飞成功。1982年起，运-10研制基本停顿。1986年，财政部否决3000万元人民币研制费用预算，运-10飞机研制计划彻底终止。（其实当时重要的原因不是才3000万元的经费，而是该项目的主要支持者是”四人帮“，邓小平怕自己没功劳，这里可以看出谁才真正是祸国殃民了？）
（运十资料图）
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发表评论 评论 (8 个评论)
- 回复 岳东晓
- https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B-10
1980年9月26日，飞机由机长王金大首飞成功。
从首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市，并七次沿“死亡航线”飞抵拉萨，成为首架飞抵拉萨的国产飞机。
1986年，财政部否决了3000万元人民币研制费用预算，研制计划终止。
- 回复 云海暖流
- 完全是意识形态的问题。不相信当时财政部没有那3000万的。每年买的大飞机就好几亿花了。
陈营: 真真的为运十惋惜，当年真的以为邓小平上台没有了四人帮的阻力，中国的大飞机马上就要飞起来了，结果却是造不如买。 ...
- 回复 云海暖流
- 正如我上面回答的完全是意识形态的问题，邓小平怕“四人帮”的功劳，因为大飞机是张春桥王洪文大力支持的。不相信当时财政部没有那3000万的。每年买的大飞机就好几亿花了。
岳东晓: https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%81%8B-10
1980年9月26日，飞机由机长王金大首飞成功。
从首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵 ...
- 回复 meistersinger
- 运十下马应该不是简单的意识形态问题。看看下面链接里的缺点和批评。如果这里讲的是真的，那换上你会怎么决定呢？
http://baike.baidu.com/view/429355.htm?fromtitle=%E8%BF%90-10%E8%BF%90%E8%BE%93%E6%9C%BA&fromid=2763644&type=syn
- 回复 云海暖流
- 我是绝对不会下马它的！刚开发的东西难免有不足，改进就是了。下马了，不说浪费钱，连改进的机会都没有了。如果怕安全等其它问题，那么作为运输机，救灾等等也是绰绰有余的。运十的下马，政治是主要因素。7000万元不够当时去进口半架的飞机哦。所以，不是钱的因素。更不是技术因素，因为飞机已经造出，还顺利飞行了很久了。也不是市场因素，中国的市场大的很。
meistersinger: 运十下马应该不是简单的意识形态问题。看看下面链接里的缺点和批评。如果这里讲的是真的，那换上你会怎么决定呢？
http://baike.baidu.com/view/429355.htm?fro ...
邓小平的很多政策都很祸国殃民，这是有目共睹的。
